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Personajes que marcarán el rumbo del petróleo en 2018!

La revista Portafolio, publicó un artículo en dónde se mencionan los cinco personajes que posiblemente marcarán el rumbo de la industria petrolera en este 2018 que apenas inicia, alguno de ellos han sido protagonistas a lo largo del 2017 y desde el inicio de la crisis energética, otros tendrán tendrán posible influencia futura en la industria.

"Mantendrán Arabia Saudí y Rusia su control sobre la producción o podrían sucumbir a otro aumento del esquisto de Estados Unidos? ¿Es posible que el colapso económico de un gran productor eleve los precios del crudo o Silicon Valley será el precursor del final del motor de combustión?

EL JEFE DE LA OPEC, KHALID AL-FALIH

El ministro saudita de Energía e Industria, Khalid Al-Falih, enfrenta un año crucial. Después de haber desafiado a los escépticos en 2016 revirtiendo la estrategia del reino y firmando el primer recorte de producción de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) en ocho años, el expresidente de Aramco terminó el año pasado en buena posición tras lograr un acuerdo para extender los recortes a la producción hasta el final de 2018.

EL HOMBRE DEL PETRÓLEO DE PUTIN, ALEXANDER NOVAK

La decisión de Rusia el año pasado de unirse a la Opep para reducir la producción de petróleo, después de años de mantenerse a distancia, ha sido fundamental para el éxito de la estrategia. En consecuencia, es probable que los operadores de crudo analicen detenidamente tanto las declaraciones del ministro de Energía de Rusia, Alexander Novak, como las de su homólogo saudí. Novak, de 46 años, ha desarrollado un vínculo personal claro con Al-Falih, ayudando a los dos países a dejar atrás años de desconfianza mutua y sellar un acuerdo de cooperación histórico. Su colaboración ha sido tan fuerte que Citigroup Inc. lo llama un “bromance” (acrónimo de las palabras brother, hermano en inglés, y romance), pero este fuerte vínculo podría ser puesto a prueba por la presión de las empresas rusas que quieren que los recortes se terminen antes de lo previsto.

EL PIONERO DEL ESQUISTO, TIM DOVE

El crecimiento de la producción de esquisto en EE.UU. es el principal comodín para 2018, con estimaciones de 700.000 barriles diarios a más de 1 millón, dependiendo de a quién se le pregunte. En el centro de la industria está el Pérmico en Texas y Pioneer Natural Resources Co. es uno de los mayores dueños de superficie en la cuenca. Su máximo responsable, Tim Dove, considera que la zona será el “elemento vital” de la producción de EE.UU. durante muchos años y pronostica que la producción allí se elevará a 3,3 millones de barriles diarios este año, desde los aproximadamente 2,85 millones actuales.

EL HOMBRE  DE AMÉRICA LATINA, NICOLÁS MADURO

Las paralizantes sanciones de EE.UU., los pagos atrasados de bonos y la disminución de la producción de crudo: el presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, tiene muchos asuntos de los que ocuparse en 2018. Con la promesa de una “nueva revolución del petróleo”, el líder, cada vez más autoritario, nombró a un general militar como jefe supremo del petróleo de la nación y se embarcó en una amplia purga de funcionarios de la petrolera estatal Petróleos de Venezuela SA, incluidos dos exministros del petróleo.

La crisis económica del país latinoamericano se ha agravado por la disminución de la producción de crudo, que cayó a 1,86 millones de barriles por día en noviembre, desde más de 3 millones en 2001. En 2018, la consultora Rystad Energy estima algunos campos de crudo podrían disminuir hasta en un 30 por ciento. Eso situaría la producción de Venezuela muy por debajo del objetivo establecido por la OPEP, lo que significa que el mercado podría ser más reducido de lo que el grupo pretende.

LA ESTRELLA DEL ROCK DE LA TECNOLOGÍA, ELON MUSK

El empresario sudafricano, de 1,88 metros de estatura, espera que 5.000 unidades del nuevo automóvil eléctrico de bajo costo Model 3 de Tesla Inc. salgan de la línea de ensamblaje cada semana en abril. Eso sería un gran avance para los vehículos a batería, llevando al mercado masivo lo que hasta ahora había sido una tecnología de lujo.

Si Musk tiene éxito, sin duda avivará la especulación sobre si los autos eléctricos desplazarán al motor de combustión interna más rápido de lo esperado.Incluso la OPEP ha enfatizado que el consumo de petróleo podría estancarse en las próximas décadas si los vehículos a batería se generalizan.

Lea el artículo original: Portafolio, [Publicado 07 de Enero de 2018]

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Publicado por Lorena Pinzon

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